量产概念车的本事长安UNI认第二恐怕没人敢认第一 当前速读
2023-02-13 19:01:03
来源:汽车鹏友
(资料图片)
“UNI”——“引力”，是长安汽车的高端序列，从首款车型长安UNI-T就可以看出，除了在机械部分采用长安最新的技术产品之外，UNI-T在设计上的确具有很强的未来感。长安汽车力求用这种极具科幻气息的设计，来突显“高端”二字。而今，UNI序列的第二款车型细节也已经曝光，并有望在明年实现量产。
在今年的北京车展上，代表长安UNI序列产品未来设计方向的Vision V概念车亮相。而UNI序列的第二款产品，设计上的灵感很多便来自于这款概念车。从细节图片可以看出，这款新车依旧延续了无边界进气格栅设计，完全颠覆了百年以来，汽车设计固有的传统形态。
这种进气格栅的设计非常复杂，但是的确非常出彩。设计师用了参数化的手法打破了元素自身固有的边界，六边形倒角元素由四周向中央的LOGO聚拢，视觉的冲击感非常强。这种创新的方式，属于长安汽车UNI序列对于未来汽车设计的一种诠释。
任何事物的设计，其实都并非单纯的艺术。在汽车领域来讲，设计的潮流发展，其背后是越发先进的制造技术，比如UNI第二款车型所采用的灯组。
前大灯部分，采用了多灯组组合的方式，而且还有流动效果。灯组技术的进步，真的让汽车的大灯面积缩小了很多，而且设计上也越发灵动。
日行灯部分，造型宛如星际飞船的机翼，三叉戟的形状非常立体，相信点亮起来会极具辨识度。尾灯的造型虽然依然是时下比较流行的贯穿式灯组，但是从细节可以看出，这款新车的尾灯罩在造型设计上非常立体，这也是不少高端车型上才采用的设计方式。
实际上，从科幻片中就可以看出，人类对于未来汽车的憧憬大部分都源自于航天飞船，这点在UNI序列车型中极为明显。这款新车后扰流板设计比UNI-T更加接近科幻电影里的飞行器。而这点，同样是Vision V概念车上最为重要的设计标志。
鹏友说：
曾经，笔者以为法国车的设计应该是最具科幻气息的，比如现在标致车型所采用的类似于战斗机座舱的内饰。而再之前PSA定位高端的DS品牌，当年推出DS5时，其极具未来感的外观便让人惊艳无比。但是，几年前笔者无意间翻看中学时代购买的汽车杂志才知道，其实DS5的概念车，早在2001年左右就已经发布了，却直到十年后才得以量产。而现在，恐怕在量产概念车的本事上，长安UNI认第二，没人敢认第一了。
关键词： 没人敢认
